Back إيرباص إيه 310 Arabic Еърбъс A310 Bulgarian এয়ারবাস এ৩১০ Bengali/Bangla Airbus A310 Catalan Airbus A310 Czech Airbus A310 German Airbus A310 Greek Airbus A310 English Airbus A310 Esperanto Airbus A310 Spanish
| Airbus A310 | |
 | |
| Tip | Airbus A300 avion de linie  |
|---|---|
| Țară de origine | Multinațional |
| Constructor | Airbus |
| Zbor inaugural | |
| Stare | în serviciu |
| Beneficiar principal | Belgia[1] |
| Bucăți fabricate | 255 |
.jpg)
Airbus A310 este un avion bimotor mediu-lung curier de medie capacitate de diametru mare (cu două culoare), dezvoltat din Airbus A300 de către compania Airbus Industrie. Avionul a fost dezvoltat pentru a asigura zboruri transatlantice, și a fost vândut ca un prim pas pentru linii aeriene în operațiuni cu avioane de mare capacitate. Datorită scurtării, A300 are o rază de acțiune mai mare, dar o capacitate redusă de pasageri. Între A300 și A310 există o compatibilitate mare - un pilot de A300B6 poate pilota un A310 după doar o zi de antrenament[necesită citare].
Avionul nu a fost popular - doar 255 au fost produse - dar, din cauza diferențelor relativ mici față de A300, a fost profitabil. Este unul din cele mai mici avioane cu două culoare, cu capacitatea maximă de 295 de pasageri (capacitatea tipică este de doar 215 - 195 clasa economic și 20 clasa business). Producția a avut loc între 1982 și 2007 (deși, în practică, ultimul a fost livrat în 1998). Astăzi este folosit în special pentru transportul de marfă prin conversii făcute de liniile aeriene (Airbus nu a produs un model de marfă), operatorul principal fiind FedEx, cu 59 de avioane. Air India este principalul operator de pasageri.
Au existat două modele - A310-200 și A310-300, diferențele fiind de autonomie și masă maximă autorizată, prin adăugarea a doua rezervoare de combustibil in compartimentul cargo spate cu o capacitate de cca 6800 litri fiecare și al unui rezervor în stabilizatorul orizontal. Acesta din urma este inclus cu un nou concept pentru controlul centrului de greutate al avionului pe timpul zborului(CGCC), ceea ce a dus la o reducere considerabila a consumului de carburant.
- A310-200 este modelul inițial, cu o autonomie de 6800 km (5500 pentru modelul de marfă).
- A310-300 este modelul ulterior, cu o autonomie de 9600 km (7330 pentru modelul de marfă).
- A310-MRTT este o conversie militară în avion de realimentare în zbor, folosit de Luftwaffe (Germania) și de Forțele aeriene din Canada. Există 6 bucăți.