BAR | |
![]() | |
Denumire completă | British American Racing (1999) Lucky Strike BAR Honda (2000–2005) |
---|---|
Sediu | Brackley, Northamptonshire, Regatul Unit |
Licență | ![]() |
Fondator(i) | Craig Pollock |
Piloți notabili | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Denumire anterioară | Tyrrell Racing |
Denumire următoare | Honda Racing F1 Team |
Evoluția în Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Ani activi | 1999-2005 |
Motoare | Supertec, Honda |
Curse | 118 (117 starturi) |
Titluri la constructori | 0 |
Titluri la piloți | 0 |
Victorii | 0 (0%) |
Pole-uri | 2 (1,69%) |
Tururi rapide | 0 (0%) |
Podiumuri | 15 (12,71%) |
Puncte | 227 |
Prima cursă | MP al Australiei din 1999 |
Cel mai bun rezultat | Locul 2 în patru curse |
Ultima cursă | MP al Chinei din 2005 |
Prezență online | |
site web oficial | |
Modifică text ![]() |
British American Racing, cunoscută mai bine sub numele de BAR, a fost o echipă de Formula 1 care a concurat în campionatul mondial între sezoanele 1999 și 2005. BAR a început prin achiziționarea echipei Tyrrell și a folosit motoare Supertec în primul an. Ulterior, au format un parteneriat cu Honda, care a durat următorii șase ani. Echipa a fost numită după British American Tobacco plc (BAT), care a deținut-o și sponsorizat-o pentru a-și promova mărcile Lucky Strike și 555. Echipa și-a avut sediul în Brackley, Northamptonshire, Regatul Unit.
La mijlocul lunii noiembrie 2004, producătorul japonez de automobile Honda a achiziționat 45% din echipă, iar în septembrie 2005, a cumpărat restul de 55% din acțiuni pentru a deveni unicul proprietar. În consecință, BAR Honda a devenit Honda Racing F1 Team pentru sezonul de Formula 1 din 2006. BAT a continuat ca sponsor principal cu marca Lucky Strike, dar din cauza noilor reglementări de publicitate privind tutunul din întreaga lume, și-a retras sponsorizarea completă din Formula 1 la sfârșitul sezonului 2006.