Back ادموند هيوسينجر فون فالديج ARZ Edmund Heusinger Czech Edmund Heusinger von Waldegg German Edmund Heusinger von Waldegg English Edmund Heusinger von Waldegg Esperanto Edmund Heusinger von Waldegg Spanish Edmund Heusinger von Waldegg Malagasy Edmund Heusinger von Waldegg Portuguese Гейзингер фон Вальдегг, Эдмунд Russian
| Edmund Heusinger von Waldegg | |
 | |
| Date personale | |
|---|---|
| Născut | [1][2]  Bad Schwalbach, Hessa, Germania |
| Decedat | (68 de ani)[1][2] Hannover, Reich-ul German[3] |
| Înmormântat | Stadtfriedhof Engesohde[*] |
| Cetățenie |  Germania |
| Ocupație | locomotive designer[*] inginer mecanic[*] inginer feroviar[*] |
| Limbi vorbite | limba germană[4] |
Modifică date / text  | |
Edmund Heusinger von Waldegg (n. 12 mai 1817 la Langenschwalbach - d. 2 februarie 1886 la Hanovra) a fost un inginer mecanic german, pionier al căilor ferate. A realizat mai multe inovații în acest domeniu, printre care un dispozitiv de distribuție cu valvă care îi poartă numele și este utilizat la locomotivele cu abur.[5]
- ^ a b Edmund Heusinger von Waldegg, Brockhaus Enzyklopädie
- ^ a b „Edmund Heusinger von Waldegg”, Gemeinsame Normdatei, accesat în
- ^ „Edmund Heusinger von Waldegg”, Gemeinsame Normdatei, accesat în
- ^ Czech National Authority Database, accesat în
- ^ Dispozitivul mai poartă și numele inginerului belgian Egide Walschaerts, care l-a inventat în mod independent în 1844.