Fiat 127 | |
![]() Prima serie Fiat 127 cu 2 uși | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Fiat |
Perioadă producție | 1971–1983 |
Designer | Dante Giacosa, Pio Manzù[1] |
Caroserie | |
Clasă | Supermini (B) |
Caroserie |
|
Configurație | Motor transversal, tracțiune pe roți din față |
Înrudit cu | |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2.225 mm ![]() |
Lungime | 3.595 mm ![]() |
Lățime | 1.525 mm ![]() |
Înălțime | 1.360 mm ![]() |
Cronologie | |
Predecesor | Fiat 850 |
Succesor | Fiat Uno |
Modifică date / text ![]() |
Fiat 127 a fost un autoturism supermini produs de producătorul auto italian FIAT între 1971 și 1983. Acesta a fost lansat ca succesor al modelului Fiat 850,[2] care devenise învechit și depășit din cauza vârstei sale.
În 1970, în Italia au fost produse 648.000 de mașini cu o capacitate cilindrică între 1000 și 1500 cm³, 447.000 de mașini cu o capacitate cilindrică sub 500 cm³ și 220000 de mașini cu o capacitate cilindrică între 500 și 1000 cm³.[3]
Comparativ cu predecesorul său, modelul 127 reprezintă un avans semnificativ. Motorul este plasat transversal în față, spre deosebire de poziționarea sa în spate în cazul Fiat 850, iar tracțiunea este asigurată de roțile din față, spre deosebire de tracțiunea din spate a modelului anterior. De asemenea, podeaua a fost complet reproiectată, iar suspensia utilizează un sistem independent pe toate cele patru roți, cu suspensie față McPherson și suspensie spate cu arcuri cu lamă transversală.
Motorul cu patru cilindri, denumit 100, este similar cu cel utilizat pe modelul 850 Sport Coupé, având o capacitate de 903 cm³. Cu toate acestea, puterea a fost redusă la 47 CP livrați la 6200 rpm, iar cuplul maxim este de 62 N⋅m la 3500 rpm.