Fiat 12 HP

Fiat 12 HP
Fiat 12 HP la Muzeul Auto din Torino
Prezentare generală
Marcă	Fiat
Perioadă producție	1901 - 1902 106 de unități produse
Asamblat în	Uzina Corso Dante, Torino, Italia
Caroserie
Caroserie	Duc și Phaéton
Grup motopropulsor
Motorizare	4 cilindri în linie 3770 - 7475 cc
Dimensiuni
Ampatament	2.140 mm
Lungime	3.270 mm
Lățime	1.630 mm
Înălțime	1.650 mm
Greutate	1.220 kg
Cronologie
Predecesor	Fiat 10 HP
Succesor	Fiat 16-20 HP Fiat 24-32 HP
Modifică date / text

Fiat 12 HP, cunoscută și sub denumirea de Fiat 12/16 HP, este un autovehicul construit de FIAT între anii 1901 și 1902. A fost proiectat de inginerul Giovanni Enrico, noul director tehnic al companiei torineze, înlocuindu-l pe inginerul Aristide Faccioli.

Cu acest model, FIAT a experimentat schema tracțiunii posterioare cu motorul poziționat anterior. Propulsorul era unul cu patru cilindri în linie, de tip biblocco, adică format din două entități bicilindrice distincte. Cilindrata era de 3770 cm³.^[1] Cutia de viteze era manuală cu trei trepte.

Fabricată în 106 exemplare, asamblate la Torino în fabricile de pe Corso Dante, Fiat 12 HP a fost prima mașină FIAT exportată. La momentul lansării, prețul era de 12.000 de lire italiene. Un exemplar a fost cumpărat de Carolina Otero, care îl utiliza pentru a urmări partidele de vânătoare de vulpi, pe durata șederii sale în Italia din 1902.^[2]

La sfârșitul anului 1901, a fost prezentată o versiune echipată cu un nou motor cu patru cilindri, având o cursă de 115 mm și o cursă de 180 mm. Acesta avea o cilindrată de 7475 cm³ și dezvolta o putere de 28 CP, permițând autovehiculului să atingă o viteză maximă de 90 km/h