Back Fiat 527 German Fiat 527 English Fiat 527 Spanish Fiat 527 French פיאט 527 HE Fiat 527 Italian Fiat 527 Lithuanian Fiat 527 Polish Fiat 527 Russian Fiat 527 Swedish
| Fiat 527 | |
 Fiat 527 saloon | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă | Fiat |
| Alt nume | Fiat Ardita 2500 |
| Perioadă producție | 1934–1936 1 148 exemplare |
| Caroserie | |
| Configurație | Tracțiune pe roți din spate |
| Înrudit cu | Fiat 518 Ardita |
| Grup motopropulsor | |
| Motorizare | 2.852 cm³ I6 |
| Cutie de viteze | Transmisie manuală cu 4 viteze |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 3.170 mm |
| Lungime | 4 505/4 880 mm |
| Lățime | 1 670 mm |
| Înălțime | 1 596/1 769 mm |
| Greutate | 1 775/1 825 kg |
| Cronologie | |
| Predecesor | Fiat 522 |
| Succesor | Fiat 2800 |
Modifică date / text  | |
Fiat 527 (cunoscut și sub denumirea de Fiat Ardita 2500) este un automobil de pasageri echipat cu șase cilindri în linie, fabricat de Fiat între anii 1934 și 1936. Modelul 527 reprezenta o versiune cu motor mai mare și dotări superioare comparativ cu modelul Fiat 518 Ardita, echipat cu patru cilindri. Acest vehicul a fost produs exclusiv cu un șasiu de lungime completă, având un ampatament de 3.170 mm.
Spre deosebire de modelul Ardita cu patru cilindri, Fiat 527 nu a fost asamblat în afara Italiei. Producția totală a fost de aproximativ 1.000 de unități.