Isambard Kingdom Brunel | |
Date personale | |
---|---|
Născut | [1][2][3][4][5] Portsmouth, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei[6] |
Decedat | (53 de ani)[1][3][4][5][7] Greater London, Anglia, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei[6] |
Înmormântat | Kensal Green Cemetery[*][8][9] |
Cauza decesului | accident vascular cerebral |
Părinți | Sir Marc Isambard Brunel, Sophia Kingdom |
Frați și surori | Emma Joan Brunel[*][10] Sophia Macnamara Brunel[*][10] |
Căsătorit cu | Mary Elizabeth Horsley[*][10] |
Copii | Isambard Brunel Junior, Henry Marc Brunel, Florence Mary Brunel |
Cetățenie | Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei |
Ocupație | inginer constructor[*] inginer mecanic[*] arhitect inginer inginer feroviar[*] |
Limbi vorbite | limba engleză |
Operă / Lucrări | |
Domeniu ingineresc | inginerie civilă |
Membru al instituțiilor | Institution of Civil Engineers Royal Society |
Proiecte importante | Great Western Railway, SS Great Britain |
Semnătură | |
Modifică date / text |
Isambard Kingdom Brunel (pronunție engleză: /ˈɪzəmˌbɑːd bruːˈnɛl/; n. , Portsmouth, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei – d. , Greater London, Anglia, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei) a fost un om de știință englez, inginer specializat în inginerie civilă și navală.
Este cunoscut îndeosebi pentru construirea Great Western Railway (calea ferată din vestul Angliei legând Londra de Bristol), care, prin realizarea a numeroase tuneluri și poduri metalice, a revoluționat transporturile publice și ingineria modernă. Brunel a stabilit standarde pentru construcția căilor ferate, efectuând studii topografice atente pentru a reduce la minimum pantele și curbele.
A rămas celebru și prin seria de vapoare proiectate, printre cele mai mari din acea epocă, printre care și prima navă transatlantică având carenă metalică și propulsată de o elice.[11]
În 2002, Brunel a fost plasat pe locul doi în clasamentul 100 Greatest Britons („Cei mai mari 100 de britanici din toate timpurile”) alcătuit de BBC în urma unui sondaj public.