Mercedes-Benz W114/W115

Mercedes Benz W 114/W 115
Prezentare generală
Marcă	Mercedes-Benz
Perioadă producție	1967–1976
Caroserie
Clasă	Medie Superioara
Grup motopropulsor
Motorizare	Motor benzina: 2,0–2,8 Liter (95–185 PS) Motor Diesel: 2,0–3,0 Liter (55–80 PS)
Dimensiuni
Lungime	Limuzină: 4680 mm
Lățime	Limuzină: 1770 mm
Înălțime	Limuzină: 1440 mm
Cronologie
Predecesor	Mercedes Benz W110
Succesor	Mercedes Benz W123 (Cobra)
Modifică date / text

W114 si W115 este denumirea seriei de automobile Daimler Benz căreia astăzi i se spune „Bot de cal” (în germană /8 (strich-acht). Denumirea /8 provine de la anul apariției: 1968 si a fost utilizata intern de către inginerii Mercedes pentru a deosebi modelele w114/W115 de predecesorul W 110 care se mai fabrica încă in paralel. Modelele W14-W115 au fost construite pana in 1976 si înlocuite de modelul 123 (popular „Cobra”). Momentan /8 este un oldtimer foarte îndrăgit. Stilul caroseriei atemporal, cu liniile sale curate si fără accesorii moderne , provine asemeni modelelor superioare, clasa S, W108, W109 din penița designerului Paul Bracq. Seria W115 include modele cu 4 sau 5 cilindri. Modelele cu 6 cilindri, printre ele si Coupe-ul, se numesc W114. Aceasta clasificare rezulta din faptul ca W114 si w115 ar fi trebuit sa aibă partea frontala diferita, la fel ca in seriile anterioare W110, respectiv W111, W112, "coada de rândunica". Diferențele in structura caroseriei w114 si W115 apar abia in 1972, la apariția modelelor in 6 cilindri, 280 si 280E. La aceste modele, lipsesc din cauza spațiului, barele de sprijin din compartimentul motor. Pentru stabilizare s-a folosit o tabla mai groasa in partea frontala a caroseriei. Modelele 280 si 280E, au in plus , suporți si găuri in partea spate a caroseriei, pentru prinderea barii protectoare posterioare alungite. In rest caroseriile modelelor W114 si W115 sunt identice. /8- a atins cu puțin sub 2 milioane de exemplare, aproximativ același număr de mașini produse de Mercedes după război (1945-1968). Este renumit pentru fiabilitatea sa ridicata, ceea ce face ca si astăzi sa participe la trafic in număr mai mare decât modelele mai noi, ai altor producători. Exemplarul care deține recordul, confirmat de Mercedes-Benz, un 240D, care intre 1976 - 2004 a parcurs 4,6 mil km, cu 2 motoare, se afla astăzi in muzeul companiei din Stuttgart.^[1]