Mercedes-Benz W189 | |
![]() Mercedes-Benz 300 (W189) | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Mercedes-Benz |
Alt nume | Mercedes-Benz 300d |
Perioadă producție | W189 Saloon: 3,077 W189 Cabriolet D: 65 [1] |
Caroserie | |
Clasă | Clasa Superioară |
Caroserie | 4 uși saloon 4 uși phaeton 4 uși cabriolet 4 uși limousine |
Configurație | Motor în față tracțiune spate |
Platformă | Mercedes-Benz W189 |
Înrudit cu | Mercedes-Benz 300 Sc, Mercedes-Benz 300SL |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | 2996 cc M189 I6 |
Cutie de viteze | 4-viteze manuală 3-viteze automată |
Dimensiuni | |
Ampatament | W189: 3.150 mm (124 in) |
Lungime | W189: 5.190 mm (204 in) |
Lățime | W189: 1.860 mm (73 in) |
Înălțime | W189: 1.620 mm (64 in) |
Greutate | W189: 1.950 kg (4.300 lb) |
Cronologie | |
Predecesor | Mercedes-Benz W186 |
Succesor | Mercedes-Benz W100 |
Modifică date / text ![]() |
Mercedes-Benz W189 – model 300 – este un automobil de lux, cu patru uși, produs de Mercedes-Benz în perioada 1957-1962. Fiind cel mai mare și mai prestigios model al producătorului, acesta a fost supranumit Maybach-ul epocii sale – elegant, puternic, exclusiv și scump.
Cunoscut în piață ca Typ 300d [2], noul W189 era egal în ceea ce privește dotările și prețul, dar net superior ca și performanță față de competitorul său Rolls Royce Silver Cloud[3]. Preferat de demnitari și lideri din lumea afacerilor, acesta conferea opțiuni precum separator din sticlă securizată pentru partea din spate, telefon mobil VHF , cu funcție de reportofon.
Desemnată ca serie reprezentativă a producătorului, W189 este adesea supranumită Adenauer, după primul cancelar al Republicii Federale Germane, Konrad Adenauer care, în timpul mandatului său, în perioada 1949-1963, a deținut 6 exemplare personalizate ale seriei (versiuni cabriolet, sedan și landaulet) precum și câteva exemplare din seria anterioare – W186. Printre dotările personalizate ale acestor “automobile de paradă” se numără măsuțele pliabile pentru scris, sirenele, draperiile, separatoarele dins sticlă, trapele și configurația tip landaulet, cu plafon semi-retractabil.
Avansat din punct de vedere al tehnologiei[4] , Mercedes-Benz Typ 300 (W189) era conceput ca o mașină personală, păstrând totuși standardele înalte de calitate și confort. Printre numeroasele lucruri pe care le avea în comun cu deja faimosul Mercedes-Benz 300SL Gullwing, în ceea ce privește elementele inovative de design și mecanică, se numără motorul, suspensiile și șasiul.