 | Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
| NOHAB AA16 | |
.jpg) MÁV M61 la Zalaegerszeg, 1994 | |
| Identificare | |
|---|---|
| Producători | Electro-Motive Division of General Motors, Statele Unite Nydqvist och Holm AB, Trollhättan, Suedia Anglo-Franco-Belge, La Croyère, Belgia Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget, Västerås, Suedia Frichs, Horsens, Danemarca Thrige-Titan, Danemarca |
| Punere în serviciu | 1954-1970 |
| Operatori | Norges Statsbaner Danske Statsbaner Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen Société nationale des chemins de fer belges Chemins de Fer Luxembourgeois Magyar Államvasutak |
| Exemplare | 159 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 18,9 m |
| Masă | 108,0 t |
| Ecartament | 1435 mm |
| Putere | 1950 CP |
| Motoare | GM EMD 16-567 |
| Viteză maximă | 105-140 km/h |
| Dispunerea osiilor | Co'Co' |
| Capacitate | |
Modifică text  | |
NOHAB AA16 a fost o serie de locomotive produse de compania omonimă din orașul Trollhättan, Suedia, cu ajutorul companiei americane General Motors' Electro Motive Division, fiind utilizate de către căile ferate din Danemarca, Norvegia, Belgia, Luxemburg și Ungaria.