National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) | |
Prezentare generală | |
---|---|
Fondată | decembrie 31, 1970 |
Agenții precedente | National Highway Safety Bureau[1] |
Competență | U.S. motor vehicles[2] |
Sediu | Washington, D.C., U.S. |
Angajați | 626 (FY 2017)[3][4] |
Buget anual | $1.6 billion (FY 2024)[5] |
Șefii agenției | |
Sophie Shulman, Acting Administrator Sophie Shulman, Deputy Administrator | |
Prezență online | |
nhtsa.gov | |
Leadership[6] | |
Modifică date / text |
National Highway Traffic Safety Administration (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi, NHTSA /ˈnɪtsə/ NITS-ə)[7] este o agenție(d) a guvernului federal al SUA, parte a Departamentului Transporturilor, axată pe siguranța transporturilor în Statele Unite ale Americii(d).
NHTSA este însărcinată cu elaborarea și aplicarea standardelor federale de siguranță a autovehiculelor(d), precum și a reglementărilor privind rezistența autovehiculelor la furt și economia de combustibil(d), ca parte a sistemului Corporate Average Fuel Economy(d) (CAFE). FMVSS 209 a fost primul standard care a intrat în vigoare la 1 martie 1967. NHTSA acordă licențe producătorilor și importatorilor de vehicule, permite sau blochează importul de vehicule și de piese de vehicule reglementate în materie de siguranță, administrează sistemul de numere de identificare a vehiculelor (VIN), dezvoltă manechinele(d) antropomorfe utilizate în testele de siguranță din SUA, precum și protocoalele de testare în sine și furnizează informații privind costul asigurării vehiculelor. Agenția și-a afirmat autoritatea de reglementare preventivă în ceea ce privește emisiile de gaze cu efect de seră(d), dar acest lucru a fost contestat de agenții de reglementare de stat precum California Air Resources Board(d).[necesită citare]
Standardele federale de siguranță pentru autovehicule sunt cuprinse în United States 49 CFR 571. Alte standarde federale privind vehiculele sunt cuprinse în alte părți ale CFR. O altă activitate a NHTSA este colectarea de date privind accidentele de autovehicule, disponibile în diverse fișiere de date gestionate de Centrul Național de Statistică și Analiză, în special Fatality Analysis Reporting System(d) (FARS), Crash Investigation Sampling System (CISS, în care tehnicienii investighează un eșantion aleatoriu de rapoarte ale poliției privind accidentele) și altele.[8]