AIDAsol | |
---|---|
AIDAsol | |
|
|
Класс и тип судна |
класса Sphinx (модифицированный) |
Порт приписки | Генуя |
Номер ИМО | 9490040 |
Позывной | ICPE |
Организация | Societa di Crociere Mercurio S.r.l. |
Владелец | Costa Crociere |
Оператор | AIDA Cruises |
Изготовитель | Meyer Werft GmbH, Папенбург |
Спущен на воду | 27 февраля 2011 г. (затопление дока) |
Введён в эксплуатацию | 2011 г. |
Статус | В действии |
Основные характеристики | |
Длина | 253,33 м [1] |
Ширина | 32,20 м |
Осадка | 7,30 м |
Двигатели | 4x дизель-электрический привод (Caterpillar-MAK 9M43C) |
Мощность | 4 по 9,0 MW (36 000 MW) |
Движитель | 2 винта (пятилопастные, фиксированного шага) |
Скорость хода | 21,8 узла (средняя) |
Экипаж | 620 [1] |
Пассажировместимость | 2580 |
Регистровый тоннаж |
71 304 брт 45 164 нрт[2] |
Медиафайлы на Викискладе | |
AIDAsol — пятое круизное судно класса «Sphinx» (проектное обозначение: SPHINX V) находящееся в собственности компании Societa di Crociere Mercurio S.r.l. и эксплуатируемое оператором AIDA Cruises было построено в 2011 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Судами-близнецами являются суда класса «Sphinx» AIDAbella, AIDAdiva, AIDAluna, AIDAblu и AIDAmar (2012).