Airbus A320 A318/A319/A320/A321 | |
---|---|
![]() | |
Тип | Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 22 февраля 1987 года |
Начало эксплуатации |
18 апреля 1988 года (Air France) |
Статус | производится, эксплуатируется |
Эксплуатанты |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Годы производства |
1986 — 2021 (A320ceo) 2012 — н.в. (A320neo) |
Единиц произведено | 11 379 (31 марта 2024 года)[1] |
Стоимость единицы |
A318: $71,9 млн.[2] A319: $85,8 млн. A320: $93,9 млн. A321: $110,1 млн. |
Варианты |
Airbus A320neo Airbus A318 Airbus A319 Airbus A321 |
![]() |
Airbus A320 — семейство среднемагистральных узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом «Airbus S.A.S». Выпущенный в 1988 году, он стал первым массовым пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная система управления (ЭДСУ, англ. fly-by-wire).
Главным конкурентом семейства Airbus A320 является семейство Boeing 737.