Alfa Romeo Alfasud | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Alfa Romeo |
Годы производства | 1971—1989 |
Сборка |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Класс | Маленький семейный автомобиль |
Иные обозначения | Alfa Romeo Export GTA (Южная Африка) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
2‑дв. седан (4‑мест.) (Alfasud Ti) 4‑дв. седан (4‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 3‑дв. купе (4‑мест.) (Alfasud Sprint) 3‑дв. универсал (4‑мест.) (Giardinetta) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
1,2 л. (1,186 куб.см) Flat-4 H4 1,3 л. (1,286 куб.см) Flat-4 H4 1,4 л. (1,350 куб.см) Flat-4 H4 1,5 л. (,1490 куб.см) Flat-4 H4 1,7 л. (1,696 куб.см) Flat-4 H4 |
|
Трансмиссия | |
4-ступ МКПП 5-ступ МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3890 мм |
Ширина | 1590 мм |
Высота | 1370 мм |
Колёсная база | 2455 мм |
Масса | 810 - 865 кг (примерно) |
На рынке | |
Связанные | Alfa Romeo Sprint |
Другая информация | |
Дизайнер |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo Alfasud (Серия 901, 902 и 904) — компактный автомобиль, выпускавшийся итальянской компанией Industria Napoletana Costruzioni Autoveicoli Alfa Romeo-Alfasud S.p.A с 1971 по 1989 годы. Владельцем данной компании являлись Alfa Romeo и Finmeccanica. Компания базировалась в бедном южном регионе Италии и запуск данного производства являлся работой правительства по увеличению рабочих мест на Юге Италии.
Alfasud по праву может считаться одной из самых успешных серийных моделей Alfa Romeo. Было продано 893,719 автомобилей с 1972 по 1983 годы, а также 121,434 версий Sprint с 1976 по 1989 годы.[4] Общее прозвище для данных машин — ’Sud. Автомобиль прошёл два рестайлинга: первый в 1977 году и второй в 1980 году.