Aston Martin DB9 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Aston Martin Lagonda Limited |
Годы производства | 2004—2016 |
Сборка | Гэйдон (Англия) |
Класс | Gran Turismо |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) |
Платформа | Ford VH |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
6,0 л Aston Martin V12 | |
Трансмиссия | |
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
2004-05: 4696 мм 2006-н.в.: 4709 мм |
Ширина | 1875 мм |
Высота |
1270 мм 2006I2016: 1318 мм |
Колёсная база |
2004-05: 2741 мм 2006-н.в.: 2746 мм |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч |
DB9 6.0 V12 6 MT: 4,9 с DB9 6.0 V12 6 AT: 5,1 с |
Максимальная скорость | 306 км/час |
На рынке | |
Связанные |
Aston Martin DBS Aston Martin DBR9 Aston Martin DBRS9 Aston Martin Rapide |
Сегмент | S-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива |
DB9 6.0 V12 6 MT - 17,8 л/100 км DB9 6.0 V12 6 AT - 16,5 л/100 км |
Объём бака | 80 л |
Дизайнер |
Ян Каллум Генрик Фискер |
![]() |
Aston Martin DB9 — автомобиль класса Gran Turismo, который производился Aston Martin с 2004 года по 2016 год. Доступен в двух кузовных вариантах: купе и кабриолет. Модель была впервые представлена в 2003 году на Франкфуртском автосалоне на замену DB7, дизайнерами автомобиля были Ян Каллум (англ. Ian Callum) и его преемник Хенрик Фискер (англ. Henrik Fisker), который и закончил разработку. DB9 стал первым автомобилем, предназначенный для сборки на фабрике Aston Martin в Гэйдоне.
DB9 в основном состоит из алюминия, как и на DBS шасси — VH platform, двигатель, тот же что и на Aston Martin V12 Vanquish — 6-литровый V12. Разгоняется до 100 км/ч (62 миль/ч.) за 4.6 с., максимальная скорость 295 км/ч. (183 миль/ч.)[1]