BMW M Hybrid V8

BMW M Hybrid V8
Категория LMDh
Разработчик Майкл Скалли (глобальный автомобильный директор BMW Designworks),
Хусейн Аль-Аттар (ведущий дизайнер экстерьера),
Маурицио Лесьютта (руководитель проекта, LMDh),
Ульрих Шульц (руководитель отдела проектирования трансмиссии)
Конструктор BMW, Dallara
Предшественник BMW V12 LMR
Технические характеристики
Шасси Углепластиковый монокок
Длина 4991 мм
Ширина 1994 мм
Высота ~1200 мм
Двигатель BMW P66/3[англ.] 4 л. V8 (90°) турбированный
Трансмиссия Xtrac P1359[англ.] 7-ступенчатая секвентальная
Вес 1030 кг
Шины Michelin
передние — 29/71-18
задние — 34/71-18
История выступлений
Команды

BMW Team RLL

WRT
Дебют 24 часа Дейтоны 2023
Гонки Победы Поулы БК
12 2 0 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BMW M Hybrid V8гоночный автомобиль, разработанный BMW M и построенный Dallara. Он разработан в соответствии с правилами LMDh и дебютировал в чемпионате IMSA SportsCar Championship 2023 года на открывающих сезон гонках «24 часа Дейтоны»[1]. Это знаменует собой возвращение BMW в высший дивизион гонок спортпрототипов со времен BMW V12 LMR в 1999 году[2]. С сезона 2024 года автомобиль будет участвовать в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость[3].

  1. BMW to race at Le Mans in 2024 with M Hybrid V8 racer (англ.). evo. Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
  2. BMW to race at Le Mans in 2024 with M Hybrid V8 LMDh (англ.). Autocar. Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
  3. BMW Confirm FIA WEC Hypercar Entry For 2024 (англ.). dailysportscar.com (26 июля 2022). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 7 октября 2022 года.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne