DB-Baureihe 218 | |
---|---|
![]() BR 218 | |
Производство | |
Страна постройки | Германия |
Заводы | Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, MaK |
Годы постройки | 1968; 1971–1979 |
Всего построено |
12 прототипов 399 серийных |
Технические данные | |
Осевая формула | 2О+2О |
Длина локомотива |
|
Мощность дизеля |
1839 кВт/ 2500 л.с. (MTU TB10) 2060 кВт/ 2800 л.с (MTU TB11) 1986 кВт/ 2700 л.с (Pielstick) |
Тип передачи | гидромеханическая |
Конструкционная скорость | 90/140 км/ч |
![]() |
Тепловоз серии 218 — немецкий четырёхосный тепловоз типа 2о+2о с гидропередачей, эксплуатируется Deutsche Bahn (DB). В течение долгого времени был наиболее массовым тепловозом на железных дорогах ФРГ. Эти машины можно встретить и в наше время на многих неэлектрифицированных линиях Германии, они используются и в грузовом, и в пассажирском движении.