Continental GT/GTC | |
---|---|
![]() 2018 Bentley Continental GT | |
Общие данные | |
Производитель | Bentley Motors |
Годы производства | 2003 — настоящее время |
Сборка |
![]() |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
2‑дв. купе (4‑мест.), 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
На рынке | |
Связанные | Bentley Flying Spur |
![]() |
Bentley Continental GT/GTC — купе (GT) и кабриолет (GTC) класса люкс[англ.], производимые британской компанией Bentley с 2003 года.
Издревле в Британии среди отпрысков богатых аристократических семей существовала традиция совершать большие туры по континентальной Европе. Со временем, для этого был создан специальный класс автомобилей, Гран туризмо, сочетавших в себе динамику и комфорт, и способных без труда преодолевать на высокой скорости даже самые большие расстояния[1]. Появившийся в начале XXI века двухдверный Bentley Contitnental, обновил идею Гран туризмо, выведя её на новый, современный технический уровень.
Continental GT, представленный в 2003 году был первым автомобилем, разработанным с чистого листа после того как компания Bentley вошла в состав концерна Volkswagen[2]. Купе и кабриолет оснащались W-образным двенадцатицилиндровым двигателем и демонстрировали выдающиеся скорость, мощь и комфорт. Далее последовали ещё более быстрые спортивные модели Speed, а в 2009 году появился Continental Supersports, экстремальный автомобиль, вызывавший захватывающие ощущения от вождения.
В 2010 году Continental GT был переработан, и, теперь, предлагался с V-образным восьмицилинровым двигателем, наряду с мотором W12. Оба двигателя стали более эффективными, благодаря применению новых технических решений, таких, как отключение части цилиндров. Это позволило повысить топливную экономичность, снизить вредные выбросы, всё это не в ущерб динамике автомобиля, который, при необходимости, выдавал всю свою мощь[3].
Поступивший в продажу в 2018 году Continental GT третьего поколения имел полностью новый кузов, грамотное сочетание различных материалов в котором позволили снизить вес, сохранив жёсткость и прочность. Все внешние панели автомобиля сделаны из алюминия особым методом горячей формовки, а в пластиковой крышке багажника особой формы скрытно разместились все антенны[4].