CVCC или Compound Vortex Controlled Combustion (яп. 複合渦流調整燃焼方式, хепбёрн Fukugō Uzuryū Chōsei Nenshō Hōshiki) — технология двигателей внутреннего сгорания, разработанная и зарегистрированная японской компанией Honda Motor Company[1]. Название технологии указывает на её основные особенности:
- Compound — использование двух камер сгорания
- Vortex — вихрь, генерируемый в основной камере сгорания и увеличивающий скорость сгорания.
- Controlled Combustion — своевременное, контролируемое сгорание.
В двигателях новаторски применялся вторичный, меньший по размеру впускной коллектор для подачи более богатой воздушно-топливной смеси в камеру сгорания вокруг свечи зажигания, в то время как стандартный впускной клапан подавал обедненную воздушно-топливную смесь в остальную часть камеры, создавая эффективное и полное сгорание[2].
- ↑ Honda Global | Introducing the CVCC / 1972 (англ.). global.honda. Дата обращения: 24 февраля 2025.
- ↑ "Milestones: The Journey of Honda in America".