Chevrolet Bel Air

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (9 января 2014)

Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии. (9 января 2014)

Chevrolet Bel Air
Общие данные
Производитель	Chevrolet (General Motors)
Годы производства	1949—1975
Класс	Полноразмерный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. хардтоп (5‑мест.) 2‑дв. хардтоп (5‑мест.) 4‑дв. хардтоп (5‑мест.) (со 2 поколения) 2‑дв. кабриолет (5‑мест.) 5‑дв. универсал (7‑мест.) (кроме 3 и 4 поколения)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
На рынке
Похожие модели	Plymouth Plaza, Mercedes-Benz 300
Сегмент	E-сегмент
Chevrolet Deluxe Chevrolet Impala
Медиафайлы на Викискладе

Chevrolet Bel Air (ʃəvroˈleː bɛl ˈ´ɛːə) — американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors с 1949 по 1975 год (в Канаде автомобили под этим обозначением продавались до 1981 модельного года включительно). Автомобиль получил название в честь престижного района Лос-Анджелеса, Калифорния.

С 1950 по 1952 имя Bel Air использовалось для обозначения хардтопов модели Chevrolet Styleline Deluxe, которые не были самостоятельной моделью. До 1959 года Bel Air стала самой дорогой и хорошо укомплектованной моделью Chevrolet, ниже стояли модели «150», «210» и Biscayne. В 1958 году появилась комплектация Chevrolet Bel Air Impala, которая с 1959 года выделяется в отдельную модель на ступеньку выше, чем Bel Air. В 1965 году появляется Chevrolet Impala Caprice, модель ещё более высокого ценового диапазона, а Bel Air низводится в линейке полноразмерных Chevrolet на положение модели нижнего уровня. Ещё ниже была только модель Chevrolet Biscayne, в основном использовавшаяся в такси (Bel Air тех лет также был популярен у таксомоторных компаний).

На основе Bel Air созданы также универсалы Chevrolet Beauville, в 1957 году, заменённый моделью Townsman (4-дверный) и Nomad (2-дверный).