Daimler DS420 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Daimler Motor Company (Jaguar Cars) |
Годы производства | 1968—1992 |
Класс | F-класс |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 1995 мм |
Высота | 1620 мм |
Колёсная база | 3580 мм |
![]() |
Daimler DS420 — лимузин, изготавливался Daimler Motor Company с 1968 по 1992 год[1]. Автомобиль заменил Daimler DR450[англ.] и Austin Princess[англ.][2].
С середины шестидесятых годов Daimler, потеряв самостоятельность, начал изготавливать самые престижные версии седанов Jaguar.
Во времена самостоятельности компания изготавливала большие лимузины для перевозки дипломатических представительств и престижных похоронных автомобилей, и была одним из главных поставщиков автомобилей британской королевской семьи.
Для того, чтобы восстановить эту роль, что в то время принадлежала уже Rolls-Royce, британская компания Leyland, которая владела Daimler через Jaguar, начала работу над проектом нового лимузина, который дебютировал в 1968 году[1]. За основу модели взята платформа от Jaguar Mark X[англ.], которую удлинили на 51 сантиметр. Лимузин получил оригинальный кузов, разделенный на две части: переднюю, предназначенную для водителя, и заднюю, более широкую, предназначенную для пассажиров. Кузов изготавливался компанией Vanden Plas[англ.], которая занималась также сборкой автомобиля, передняя часть стилистически напоминала Jaguar 420G, а наклонную заднюю часть оформили в стиле старых версий Rolls-Royce.
Автомобиль комплектовался двигателем 4,235 л Jaguar DOHC I6 мощностью 167 — 187 л. с. при 4250 об/мин и крутящим моментом 309 Нм при 3000 об/мин, работавшим с трёхступенчатой автоматической коробкой передач Borg-Warner. Максимальная скорость составляет 177 км/ч, Разгон от 0 до 100 км/ч — 12 С.