BMS Dallara F188 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
![]() ![]() |
||||||||
Конструктор |
![]() |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона и сотовых структур | ||||||||
Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса. | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFZ, 3,5 л., 585 л.с., V8 (90°), атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | BMS/Hewland 6 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 500 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Castrol | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Scuderia Italia | ||||||||
Пилоты |
![]() |
||||||||
Дебют |
![]() |
||||||||
|
BMS Dallara F188 — первый болид Формулы-1 команды Scuderia Italia, спроектированный под руководством Джанпаоло Даллары и построенный компанией Dallara для участия в чемпионате 1988 года.