Darracq

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (15 декабря 2015)

Automobiles Darracq S.A.
фр. Automobiles Darracq S.A.
Тип	Акционерное общество
Основание	1896
Упразднена	1935
Причина упразднения	продана в 1913 A.Darracq & Co Ltd
Преемник	Alfa Romeo
Основатели	Александр Даррак
Расположение	Франция: Сюрен
Ключевые фигуры	Александр Дарракк - основатель
Отрасль	Автомобилестроение
Продукция	Легковые автомобили
Медиафайлы на Викискладе

Автомобили Даррак (фр. Automobiles Darracq S.A.) — фирма, бывший французский производитель автомобилей, основанная в 1896 году французом Александром Дарракком (Alexandre Darracq).

Продав свою велосипедную фабрику «Гладиатор», Дарракк получил необходимые финансовые средства для организации собственного автомобильного бизнеса в предместье Парижа — Сюрене. Компания выпускала автомобили с электромотором до 1900 года, когда была создана модель с двигателем внутреннего сгорания. С удачной моделью 1904 года, прозванной «Летающая пятнашка», компания заняла около 10 % французского авторынка. Тогда же складывается тесное партнёрство с фирмой Opel с целью производства автомобилей под маркой «Opel-Darracq».

Три года спустя, в 1905 году, компания открывает подразделение в Великобритании со стартовым капиталом в 650 тыс. фунтов стерлингов. Год спустя, в 1906 году, компания открывает филиал и в Италии — в городке Портелло (тогда пригород Милана).

По различным причинам, бизнес Итальянского автомобильного общества Дарракка (Società Italiana Automobili Darracq — SIAD) не был успешным и в 1909 году производство было перемещено в Ломбардию. Новая инициатива Дарракка получила наименование «Акционерная автомобильная фабрика Ломбардии» (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili — A.L.F.A.) впоследствии ставшая известной как Альфа Ромео (Alfa Romeo).

В 1907 году Даррак открыл испанский филиал своей компании в Витории — Sociedad Anonima Espanola de Automoviles Darracq со стартовым капиталом в 1 млн. песет.

В 1913 году Александр Дарракк продал компанию британскому финансовому магнату Оуэну Клеггу. В период Первой мировой войны заводы Дарракк были переориентированы на выпуск различной военной продукции. По окончании войны компания Дарракк приобрела британскую компанию Talbot и начала производила автомобили под маркой Talbot-Darracq (например, модель MH01 Talbot Darracq No 6-2). В 1920 году компания была реорганизована как часть конгломерата Sunbeam-Talbot-Darracq (STD). В 1935 году компания была приобретена группой Рутес (Rootes Group).

Даррак умер в 1931 году, а основанная им фирма продолжала выпускать автомобили под маркой «Даррак» до 1952 года.

В 1953 году выходит британский комедийный фильм Генри Корнелиуса — Genevieve, получивший награду британской киноакадемии (BAFTA) в 1954 году. В фильме снимался автомобиль Дарракк 1904 года, что вызвало повышенный интерес к коллекционированию и реставрации винтажных автомобилей.