Back EMD GP9 Czech EMD GP9 German EMD GP9 English EMD GP9 Spanish ئیامدی جیپی۹ Persian EMD GP9 French EMD GP9形ディーゼル機関車 Japanese EMD GP9 Portuguese GP9型柴油机车 Chinese
| GP9 | |
|---|---|
 GP9 № 1702 дороги Finger Lakes Railway с низким передним капотом | |
| Производство | |
| Страна постройки |
 США |
| Завод | GM (Electro-Motive Diesel (EMD), General Motors Diesel (GMD)) |
| Годы постройки |
1954 — 1963 (GP9) 1954 — 1959 (GP9B) |
| Всего построено | 4112 + 165 бустерных секций (GP9B) |
| Технические данные | |
| Род службы | Грузовой |
| Осевая формула | 2о—2о |
| Полный служебный вес | 259 500 фунтов (117,7 тонн) |
| Длина локомотива | 56’2" (17 120 мм) |
| Максимальная высота | 15’ ⅛" (4585 мм) |
| Ширина | 10’3½" (3127 мм) |
| Диаметр колёс | 40" (1016 мм) |
| Тип двигателя | EMD 567C |
| Мощность двигателя | 1750 л.с. (1290 кВт) |
| Тип передачи |
 Электрическая |
| Тип ТЭД | 6×D37B постоянного тока |
| Сила тяги длительного режима | 40 000 фунтов (18 140 кгс) |
| Конструкционная скорость | 65 миль/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна |
США,  Канада,  Мексика,  Бразилия,  Перу,  Венесуэла |
 Медиафайлы на Викискладе | |
GP9 — 4-осный грузовой тепловоз, выпускавшийся фирмой Electro-Motive Diesel с января 1954 года по август 1963.