Ferrari 156 F1

Эта статья о гоночном автомобиле Формулы-1 1961–1964 годов. О его прототипе 1960 года см. 156 P. О его предшественнике, болиде Формулы-2 1958 года, см. Dino 156 F2.
Ferrari 156 F1
Категория Формула-1
Разработчик Карло Кити
Конструктор Scuderia Ferrari
Предшественник 246 P
Преемник 158
Технические характеристики
Шасси трубчатая рама
Подвеска (передняя) независимая с разнодлинными рычагами, соосными пружинами и телескопическими амортизаторами
Подвеска (задняя) как спереди
Тормоза дисковые
Двигатель 1476,60 мм³, V6, заднемоторная компоновка, расположен продольно, развал цилиндров 120 °
Трансмиссия ручная, 5 скоростей + задняя
Топливо Shell
Шины Dunlop
История выступлений
Гонки Победы Поулы БК
29 7 7 7
Кубок Конструкторов 2 (1961, 1964)
Личный зачёт 1 (1961 — Фил Хилл)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 156 F1 — гоночный автомобиль, построенный и использовавшийся командой Scuderia Ferrari в гонках чемпионата мира Формулы-1 с 1961 по 1964 годы. Машина была сконструирована в рамках нового технического регламента чемпионата, в котором рабочий объём двигателя был уменьшен с 2,5 до 1,5 литров, аналогично классу Формулы-2 до 1961 года, для которого у Ferrari был автомобиль Dino 156 F2, однако 156 F1 не имела к этой машине никакого отношения.

В 1961 году на Ferrari 156 F1 Фил Хилл выиграл чемпионат мира Формулы-1, а команда завоевала Кубок конструкторов, Ferrari повторила успех, выиграв командный трофей в 1964 году.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne