Fiat 1500 (1935)

Fiat 1500
Общие данные
Производитель	Fiat
Годы производства	1935—1950
Дизайн и конструкция
Тип кузова	седан
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
рядный, 6-цилиндровый, 1493 см³
Массогабаритные характеристики
Длина	4465 мм
Ширина	1560 мм
Высота	1539 мм
Fiat 514 Fiat 1400
Медиафайлы на Викискладе

Fiat 1500 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1935 по 1950 год.

Впервые показан на Миланском автосалоне в 1935 году. Это была одна из первых машин, протестированная в аэродинамической трубе, вслед за Chrysler Airflow^[англ.], выпущенном годом ранее фирмой Chrysler. Дизайнером автомобиля был в то время начинающий дизайнер Данте Джиакоза^[1], которому удалось добиться прежде невиданно малого аэродинамического сопротивления легкового автомобиля.^[2] и в отличие от не пользовавшегося успехом Chrysler Airflow^[3] ему удалось показать, что такие аэродинамические машины будут неплохо продаваться.^[4]

Вторая модель, 1500B, с улучшенными тормозами была показана в 1939 году, и около года спустя появилась модель 1500C, с обновлённой передней частью.

В 1949 году появилась модель 1500E. Она немного отличалась внешне, и запасное колесо, прежде размещавшееся снаружи, было убрано внутрь кузова.

1. ↑ Setright, L. J. K. «FIAT: The Godfather of the Italian Motor Industry» in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis Publishing Ltd, 1974), Volume 6, p. 660.
2. ↑ Setright, p. 660.
3. ↑ Haywood, Paul. «Streamlining: Engineers' Reality, Stylists' Myth» in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis Publishing Ltd, 1974), Volume 19, p.2215.
4. ↑ Haywood, p.2215.