Back Fiat X1/9 Catalan Fiat X1/9 Czech Fiat X1/9 Danish Fiat X1/9 German Fiat X1/9 English Fiat X1/9 Esperanto Fiat X1/9 Spanish Fiat X1/9 Finnish Fiat X1/9 French פיאט X1 / 9 HE
| Fiat X1/9 Bertone X1/9 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
Fiat S.p.A. (1972—1982) Bertone (1982—1989) |
| Годы производства | 1972—1989 |
| Сборка |
 Lingotto (Турин, Италия) |
| Класс | родстер |
| Иные обозначения | Bertone X1/9 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | тарга (2‑мест.) |
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
|
Бензиновые: 128.A L4 1,3 л, 75 л. с. 130.A L4 1,49 л, 85 л. с. |
|
| Трансмиссия | |
|
4-ст. механическая 5-ст. механическая (с 1978 г. с двигателем 1,5 л) |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3970 мм |
| Ширина | 1570 мм |
| Высота | 1180 мм |
| Колёсная база | 2200 мм |
| Колея задняя | 1350 мм |
| Колея передняя | 1335 мм |
| Масса | 890—962 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 11,7 с |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| На рынке | |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Расход топлива | 6,0 л/100 км при скорости 90 км/ч |
| Объём бака | 47,6 л |
| Дизайнер | Марчелло Гандини |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Fiat X1/9 — автомобиль с кузовом тарга, выпускавшийся концерном FIAT S.p.A. с 1972 по 1982 год. В дальнейшем производство было перенесено на завод фирмы Bertone, где выпуск продолжался до 1989 года.[1]
- ↑ The Fiat Bertone X1/9 Story. Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано 14 июня 2015 года.