Ford GT40

Эта статья относится к автомобилям середины 1960-х; информацию о машинах XXI века смотри в Ford GT
Ford GT40
Общие данные
Производитель Ford Motor Company
Годы производства 19651968
плюс множество последующих точных копий
Класс гоночный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова купе
Двигатель
Трансмиссия
5-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина 4064 мм
Ширина 1778 мм
Высота 1029 мм
Колёсная база 2413 мм
Масса 908 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 350 км/ч
На рынке
Похожие модели Ferrari P
Porsche 906
Другая информация
Расход топлива мин. 14 л; сред. 19 л; макс. 30 л
Объём бака 136 л
Дизайнер Генри Форд II
  • Ford P68[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Ford GT40 — серия гоночных автомобилей классов Prototype и GT, разработанных в Ford в середине 1960-х годов специально для участия в Чемпионате Мира по гонкам на спортивных автомобилях и в первую очередь для гонки 24 часа Ле-Мана. Причиной создания автомобилей стало желание Генри Форда II победить автомобили Энцо Феррари за немотивированный отказ того заключить уже почти готовую сделку по продаже своей компании Форду после инициированного самим же Феррари предложения о продаже. Серия включает в себя несколько общих по концепции, но визуально и конструктивно отличающихся автомобилей, в том числе в дорожной версии. Четырёхкратный победитель гонки 24 часа Ле Мана (1966-1969 годов). Технической особенностью автомобилей является применение практически серийных низкофорсированных бензиновых двигателей большого рабочего объёма (вплоть до 7 литров).


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne