General Motors EV1

General Motors EV1
Общие данные
Производитель	General Motors
Годы производства	1996—1999
Класс	Компактный электромобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Двигатель Общие данные Тип четырехполюсный трехфазный асинхронный двигатель переменного тока Производительность Максимальная мощность 102 кВт (137 л. с.), при 7000 об/мин Максимальный крутящий момент 149 Н·м, при 0–7000 об/мин Питание Выброс CO2 0
Трансмиссия
1-ступенчатый редуктор
Массогабаритные характеристики
Длина	4310 мм
Ширина	1765 мм
Высота	1283 мм
Колёсная база	2512 мм
Масса	1400 кг (с кислотным аккумулятором) 1319 кг (с Ni-MH аккумулятором)
На рынке
Сегмент	C-сегмент
Chevrolet Volt
Медиафайлы на Викискладе

EV1 («Electrical Vehicle 1») — электромобиль компании General Motors. Выпускался с 1997 года, второе поколение — в 1999 году. Был доступен только в Калифорнии и Аризоне и только на условиях лизинга.

В первом поколении были установлены обычные свинцово-кислотные аккумуляторы. Запас хода составлял 120 км. Было произведено 660 экземпляров. На втором поколении EV-1 устанавливались никель-металл-гидридные аккумуляторы. Запас хода увеличился вдвое — до 240 км.^[1] Было произведено 457 экземпляров. Всего было произведено 1117 шт. EV-1. В 2003 году программа была закрыта. Электромобили изъяты у пользователей и уничтожены. В музеях осталось два экземпляра. Ещё один уцелевший экземпляр нашли в декабре 2019 года на парковке в Атланте, Джорджия.^[2]

1. ↑ Михаил Лобачев. Очень странные дела: автомобильные истории, которые не любят вспоминать  (рус.). Журнал Авто.ру (6 мая 2020). Дата обращения: 8 мая 2020.
2. ↑ Анастасия Дубина. На стоянке нашли чудом уцелевший электрокар General Motors. Возможно, это последний экземпляр модели EV1 в мире  (рус.). Motor.ru (9 декабря 2019). Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.