Grumman F6F Hellcat

Grumman F6F Hellcat
F6F-3 Хеллкэт ВМС США
Тип	истребитель
Производитель	Grumman
Первый полёт	26 июня 1942
Начало эксплуатации	1943
Конец эксплуатации	1954 USN
Статус	Снят с вооружения
Эксплуатанты	ВМС США КМП США Королевские ВМС ВМС Франции
Годы производства	1942-1945
Единиц произведено	12 275
Стоимость единицы	В 1942 году 50000 долларов, в 1945 - 35000 долларов
Медиафайлы на Викискладе

Грумман F6F «Хеллкэт» (англ. Grumman F6F Hellcat) — палубный истребитель США периода Второй Мировой Войны. Представляет собой глубокую модернизацию истребителя F4F «Уайлдкэт».

В июне 1941 г. ВМС США заключили с фирмой Грумман договор о коренной модернизации «Уайлдкэта». Но в рамках задания создали фактически новый самолёт с другой формой фюзеляжа, конструкцией шасси и более мощным двигателем. Производство F6F началось в январе 1943 года. Первый боевой вылет в августе 1943 года.

«Хеллкэты» были самыми простыми и прощающими ошибки пилотирования самолётами ВМС США. По американским данным за два года боёв на Тихом океане американские лётчики на F6F сбили 5156 самолётов — больше, чем на «Корсарах», «Лайтнингах» и «Уайлдкэтах», вместе взятых^[1]. На «Хеллкэтах» летало 306 лётчиков-асов, в том числе Дэвид Маккэмпбелл, самый результативный ас ВМС США.

Всего было выпущено 12 275 истребителя, 1263 из них было передано ВВС Великобритании.

1. ↑ Corwin H. Meyer. Corky Meyer’s Flight Journal: A Test Pilot’s Tales of Dodging Disasters — Just in Time, стр.62