«Хотспур» | |
---|---|
HMS Hotspur | |
|
|
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | Броненосный таран / казематный броненосец |
Организация | Королевский флот Великобритании |
Изготовитель | Верфи Нэпира, Гован |
Строительство начато | 2 октября 1868 года |
Спущен на воду | 19 марта 1870 года |
Введён в эксплуатацию | 17 ноября 1871 года |
Выведен из состава флота | 1904 год |
Статус | Сдан на слом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 4330 т |
Длина | 72 м |
Ширина | 15 м |
Осадка | 6,3 м |
Бронирование |
пояс — 203…280, каземат — 229…254, внутренний бруствер — 203, боевая рубка — 254, броневая палуба 70 мм |
Двигатели | 2 паровых машины, 8 паровых котлов. |
Мощность | 3500 л. с. (2,57 МВт) |
Движитель | 2 гребных винта |
Скорость хода | 12,65 узла (23,43 км/ч) |
Экипаж | 209 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
на момент ввода в строй 1 — 25-тонное (305-мм), 2 — 64-фунтовых гладкоствольных дульнозарядных орудия |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMS Hotspur (1870) («Хо́тспур») — броненосец ВМС Великобритании, вошедший в строй в 1870 году. Получил свое название в честь британского рыцаря Генри Перси (1364-1403), героя англо-шотландских войн и Столетней войны, прозванного «Горячей шпорой» (Hotspur) за свою отвагу и неукротимый нрав. Был характерным представителем немногочисленного подкласса броненосных таранных кораблей, основным оружием которых, согласно господствовавшим в то время воззрениям на военно-морскую тактику, считался таран; артиллерия же рассматривалась как вспомогательное вооружение. Стремительное совершенствование боевых кораблей и эволюция тактических взглядов в последней трети XIX века сделали корабль морально устаревшим уже через несколько лет после постройки.