Holden Commodore

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (2 мая 2022)

Holden Commodore
Общие данные
Производитель	Holden
Годы производства	1978—2020
Класс	Среднеразмерный (1978-1988) Полноразмерный (1988-2017) Среднеразмерный (2018-2020)
Иные обозначения	Chevrolet Lumina Chevrolet Omega Chevrolet SS Holden Berlina Holden Calais Opel Calais Pontiac G8 Toyota Lexcen
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. ют 4‑дв. седан 5‑дв. универсал
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
На рынке
Связанные	Holden Caprice, Holden Monaro
Сегмент	E-сегмент
Holden Kingswood Holden Commodore (Opel Insignia B)
Медиафайлы на Викискладе

Holden Commodore — автомобиль, производившийся компанией Holden в Австралии и, ранее, в Новой Зеландии.

В середине 1970-х руководство Holden решило заменить модель Kingswood на новую, меньшую по размеру. Основой для автомобиля стал Opel Rekord (точнее его шестицилиндровая версия Commodore)^[1]. Немецкая компания продолжала предоставлять платформы вплоть до 2006 года, когда было представлено четвёртое поколение.

Изначально предлагался только в кузове седан. В 1979 году был представлен универсал. Престижные версии автомобиля называются Holden Calais и Holden Berlina.

С 1987 года Holden Special Vehicles выпускал высокотехнологичные исполнения Commodore под своей маркой. Также они продавались в Великобритании как Vauxhall VXR8. С 1990 года Commodore является основой для длиннобазных Holden Caprice/Statesman и пикапа Holden Utility/Ute.

Основной конкурент Commodore — Ford Falcon местной сборки. До второго поколения Commodore располагался классом ниже Falcon. Также автомобиль конкурировал с среднеразмерными Toyota, а также Chrysler (позднее Mitsubishi) местного производства.

С 1989 по 1997 года второе поколение также продавалось как Toyota Lexcen. Начиная с третьего поколения, автомобиль экспортировался в другие страны. На рынке Ближнего Востока он продавался как Chevrolet Lumina, в Бразилии как Chevrolet Omega.

Также автомобиль продавался в Малайзии под маркой Opel Calais. В США четвёртое поколение продавалось под именем Chevrolet SS.

В декабре 2013 года Holden сообщил о прекращении местного производства к 2017 году. Однако имя Commodore сохранится для автомобиля на переднеприводной платформе. С 2018 по 2020 год под именем Commodore продавалась Opel Insignia второго поколения^[2].

1. ↑ История одной модели: Holden Commodore. Поколение 1. Серия VB (1978-1980 гг.) — DRIVE2  (рус.). www.drive2.ru (14 декабря 2020). Дата обращения: 17 января 2025.
2. ↑ Новый Holden Commodore: чего лишилась Insignia?  (неопр.) Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.