Larrousse Lola L91 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
![]() ![]() |
||||||||
Конструктор |
![]() |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из Фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Eibach и пружины внутри корпуса. | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFR, 3,5 л., 610 л.с., V8 (90°), атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Larrousse-Lamborghini 6 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая. | ||||||||
Вес | 525 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | BP | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Espo Larrousse F1 | ||||||||
Пилоты |
![]() ![]() ![]() |
||||||||
Дебют |
![]() |
||||||||
|
Larrousse Lola L91 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1991 года.