P-38 Молния | |
---|---|
P-38 Lightning | |
| |
Тип | истребитель |
Разработчик | Lockheed Martin |
Производитель |
Lockheed (Бербанк, Калифорния) Vultee (Нэшвил, Теннеси) |
Главный конструктор | Кларенс «Келли» Джонсон |
Первый полёт | 27 января 1939 |
Начало эксплуатации | 1941 |
Конец эксплуатации | 1965 (Гондурас)[1] |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты | ВВС США |
Годы производства | 1940 — 1945 |
Единиц произведено | 10 037[2] |
Стоимость единицы | 97 147 US$ в 1944[3] |
Медиафайлы на Викискладе |
P-38 Lightning — американский тяжёлый двухмоторный истребитель. P-38 разработан в соответствии с концепцией тяжелого высотного истребителя, выдвинутой армейской авиацией США в 1937 году. Использовался как истребитель дальнего сопровождения, штурмовик и разведывательный самолёт.
P-38 имел необычную конструкцию — самолёт реализовали по двухбалочной схеме с кабиной пилота и вооружением, расположенной в гондоле между ними. Лётчики Люфтваффе называли этот самолёт «дьявол с раздвоенным хвостом» (нем. der Gabelschwanz-Teufel), а японцы окрестили его «два самолёта, один пилот» (яп. 2飛行機、1パイロット — Ni hikōki, ippairotto). Помимо использования в качестве истребителя, P-38 использовался для решения множества других задач: бомбометания с пикирования и с горизонтального полёта, ударов по наземным целям, проведения ночных операций, фоторазведки. На тихоокеанском театре военных действий его часто использовали в качестве истребителя сопровождения большой дальности (для этого под крылья крепили дополнительные сбрасываемые баки).