Lotus 88 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Колин Чепмен, Мартин Огилви |
||||||||
Конструктор | Team Lotus | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Двойное шасси, монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние треугольные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 470 л.с. V8, 90°, атмосферный, | ||||||||
Трансмиссия | Lotus/Hewland FGA 400 5 скоростей ручная | ||||||||
Вес | 585 кг | ||||||||
Топливо | Essex | ||||||||
Шины | Michelin/Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Team Essex Lotus | ||||||||
Пилоты |
Элио де Анджелис Найджел Менселл |
||||||||
Дебют | США-Запад 1981 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Lotus 88 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, построенный по инновационному принципу двойного шасси, подготовленный для выступления в сезоне 1981 года.