Back RATP-Baureihe MF 67 German MF 67 English MF 67 Esperanto MF 67 Spanish MF 67 French MF 67 sorozat Hungarian Elettrotreno MF 67 Italian MF 67 Dutch Seria MF 67 RATP Polish MF 67 Portuguese
| MF 67 | |
|---|---|
 Составы MF 67 на линии 5 и в ателье де Бобиньи | |
| Производство | |
| Годы постройки | 1967—1975 |
| Страна постройки |
 Франция |
| Вагонов построено | 1482 |
| Технические данные | |
| Род тока и напряжение | 750 В |
| Типы вагонов | на стальных колёсах |
| Длина вагона | 15 145мм (моторные), 14 390 мм (прицепные) |
| Ширина | 2,4 м |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Макс. служебная скорость | 80 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страны эксплуатации |
 |
| Метрополитен | Париж |
| Линии |
    |
| Депо | Ателье де Сен-Фаржо, ателье д’Отёй, ателье де Вожирар |
| Годы эксплуатации | с 1967 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
 | В другом языковом разделе есть более полная статья MF 67 (фр.). |
MF 67 (полное оригинальное название Métro Fer appel d'offre 1967) — вагоны Парижского метрополитена со стальными колёсами, предназначенные для эксплуатации на линиях со стандартным верхним строением пути. Серия эксплуатируется с 1967 года. Это наиболее распространенный тип подвижного состава парижского метро, используемый сейчас на Линиях 3, 3bis, 10 и 12. Всего было построено 1482 вагона пяти выпусков, в первую очередь MF 67 стали работать на Линиях 7 и 12.
На Линиях 2, 5 и 9 были заменены вагонами типа MF 01, поскольку возраст составов достиг 50 лет. Составы проходили модернизацию с 1995 до 2007 года (последними были модернизированы составы на линии 3).