MG 6 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | SAIC Motor |
Годы производства | 2010 — настоящее время |
Сборка |
![]() ![]() |
Класс | среднеразмерный (mid-size) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4651 мм |
Ширина | 2008 мм |
Высота | 1472 мм |
Полная масса | 1485 кг |
На рынке | |
Связанные | Roewe 550 |
Сегмент | D-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Тони Уильямс Кинни (Tony Williams-Kenny)[1] |
![]() |
MG 6 — среднеразмерный легковой автомобиль, выпускаемый китайским производителем SAIC Motor под принадлежащей ему маркой MG на основе автомобилей Roewe 550 и, частично, Rover 75.[2] Впервые он был представлен в апреле 2009 года на Шанхайском автосалоне с кузовом 5-дверный хетчбэк[3] и в октябре 2010 года на Шанхай-Экспо с кузовом 4-дверный седан.[4]
Хетчбэк, получивший индекс MG6 GT, поступил в продажу в Великобритании в мае 2011 года,[5] а седан — MG6 Magnette — 16 июля 2011 года.[6]