Back March 881 English March 881 French March 881 Italian マーチ・881 Japanese March 881 Polish March 881 Portuguese
| March 881 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Эдриан Ньюи | ||||||||
| Конструктор | March Engineering | ||||||||
| Предшественник | March 871 | ||||||||
| Преемник | March CG891 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | карбоновый монокок | ||||||||
| Подвеска (передняя) | двухрычажная подвеска[англ.] с толкающими штангами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Judd CV 3,496 см³ V8, 90° атмосферный среднемоторная компоновка, расположен продольно | ||||||||
| Трансмиссия | 6-скоростная механическая | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Leyton House March Racing Team | ||||||||
| Пилоты |
15.  Маурисио Гужельмин 16.  Иван Капелли |
||||||||
| Дебют | Бразилия 1988 | ||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | 6-е (22 очка) | ||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
March 881 — гоночный автомобиль, разработанный Эдрианом Ньюи в March Engineering для участия в чемпионате Формулы-1 1988 года. Гонщиками команды Leyton House March Racing Team в 1988 году были итальянец Иван Капелли и бразилец Маурисио Гужельмин, дебютировавший в Формуле-1.
Автомобиль был разработан под руководством молодого британского конструктора Эдриана Ньюи. 1988 год стал переходным в регламенте ФИА, поэтому было решено использовать менее мощный атмосферный двигатель с особым вниманием к аэродинамике. В машине Ньюи удалось реализовать несколько новшеств, которые помогли команде из конца пелотона стать конкурентоспособной.
На предсезонных тестах автомобиль показал хорошие результаты, несмотря на некоторые возникшие технические проблемы, которые команде удалось вскоре решить. К середине сезона 1988 года гонщики March стабильно финишировали в первой десятке, часто попадая в очки. Иван Капелли дважды поднимался на подиум, финишировав третьим в Бельгии и вторым в Португалии, сумев навязать борьбу лидерам чемпионата. Набрав 22 очка, команда заняла 6 место в Кубке конструкторов.
Из-за неготовности March CG891 в первых двух гонках сезона 1989 года команда использовала прошлогоднюю 881. На ней в Бразилии Гужельмин заработал 4 очка для March, поднявшись на третью ступень подиума. Эти очки стали единственными для команды в 1989 году из-за неудачных выступлений CG891.