Mazda RX-7

Mazda RX-7
Общие данные
Производитель Mazda
Годы производства 1978–2002
выпущено: 811 634[1]
Сборка Хиросима (Япония)
Класс Спорткар
Дизайн и конструкция
Тип кузова Купе-фастбэк
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
1,3 л 13B REW (255/265/280 л.с.)
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП
4-ступенчатая АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4285 мм
Ширина 1760 мм
Высота 1230 мм
Клиренс 140 мм
Колёсная база 2425 мм
Колея задняя 1460 мм
Колея передняя 1460 мм
Масса 1280/1500 кг (1992-2000) 1240/1490 кг (2000-н.в.)
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 5.3 с
Максимальная скорость 250 км/ч
На рынке
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Расход топлива 16 л на 100 км в городском цикле/ 11.1 л на 100 км в смешанном цикле/ 10.6 л на 100 км в загородном цикле
Объём бака 76 л
Модификации
Type RB, Type RB-S, Type R, Type RS, Type RZ, Spirit R (Type A), Spirit R (Type B),Spirit R (Type С), A-Spec
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mazda RX-7 — спортивный автомобиль, выпускавшийся японским автопроизводителем Mazda с 1978 по 2002 год. Оригинальная RX-7 оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем и имела переднюю среднемоторную, заднеприводную компоновку. RX-7 пришла на смену RX-3 (обе в Японии продавались под маркой Savanna), вытеснила все остальные роторные автомобили Mazda за исключением Cosmo.

За всю историю Mazda RX-7 было три поколения. Первое поколение выпускалось с 1978 по 1985 год. Второе поколение — с 1985 по 1991. Третье поколение — с 1992 по 2002 год.

  1. Long, Brian. RX-7 (неопр.). — Dorchester: Veloce Publishing[англ.], 2004. — С. 206. — ISBN 1-904788-03-3.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne