Mazda RX-7 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Mazda |
Годы производства |
1978–2002 выпущено: 811 634[1] |
Сборка | Хиросима (Япония) |
Класс | Спорткар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | Купе-фастбэк |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
1,3 л 13B REW (255/265/280 л.с.) | |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая МКПП 4-ступенчатая АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4285 мм |
Ширина | 1760 мм |
Высота | 1230 мм |
Клиренс | 140 мм |
Колёсная база | 2425 мм |
Колея задняя | 1460 мм |
Колея передняя | 1460 мм |
Масса | 1280/1500 кг (1992-2000) 1240/1490 кг (2000-н.в.) |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 5.3 с |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | S-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива | 16 л на 100 км в городском цикле/ 11.1 л на 100 км в смешанном цикле/ 10.6 л на 100 км в загородном цикле |
Объём бака | 76 л |
Модификации | |
Type RB, Type RB-S, Type R, Type RS, Type RZ, Spirit R (Type A), Spirit R (Type B),Spirit R (Type С), A-Spec | |
![]() |
Mazda RX-7 — спортивный автомобиль, выпускавшийся японским автопроизводителем Mazda с 1978 по 2002 год. Оригинальная RX-7 оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем и имела переднюю среднемоторную, заднеприводную компоновку. RX-7 пришла на смену RX-3 (обе в Японии продавались под маркой Savanna), вытеснила все остальные роторные автомобили Mazda за исключением Cosmo.
За всю историю Mazda RX-7 было три поколения. Первое поколение выпускалось с 1978 по 1985 год. Второе поколение — с 1985 по 1991. Третье поколение — с 1992 по 2002 год.