McLaren M19A

McLaren M19A / M19C
Питер Гетин и M19А на Гран-при Германии 1971 года
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Ральф Беллами
Конструктор Bruce McLaren Motor Racing
Технические характеристики
Шасси Монокок из листового алюминия на стальном каркасе
Подвеска (передняя) Верхняя тяга и толкающая штанга, нижний поперечный рычаг, внешняя пружина и амортизатор
Подвеска (задняя)

Нижний поперечный рычаг,верхняя тяга, двойные толкающие штанги,внешняя пружина и

амортизатор, поперечный стабилизатор
Двигатель Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 451 л/c, V8, рядный атмосферный, задне-расположенный
Трансмиссия КПП Hewland DG400(DG300), 5 скоростей, ручная
Вес 560/575 кг
Топливо Shell/Gulf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Bruce McLaren Motor Racing
Yardley Team McLaren
Penske-White Racing
Ecurie Bonnier
Пилоты Флаг Новой Зеландии Денни Халм
Флаг Великобритании Питер Гетин
Флаг Великобритании Джеки Оливер
Флаг США Питер Ревсон
Флаг Великобритании Брайан Редман
Флаг ЮАР (1927—1994) Джоди Шектер
Флаг США Марк Донохью
Флаг Великобритании Дэвид Хоббс
Флаг Швеции Йо Бонниер
Дебют Флаг ЮАР (1927—1994) ЮАР 1971
Гонки Победы Поулы БК
31 1 1 3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

McLaren M19A — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате мира 1971 года. Модификация M19С участвовала в чемпионатах мира 1972 и 1973 годов.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne