McLaren M26 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Гордон Коппак | ||||||||
Конструктор | McLaren | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Активная, с рычагами разной длины | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л V8 среднерасположенный, продольной компоновки | ||||||||
Трансмиссия | McLaren/Hewland FG 400 6 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 608 кг | ||||||||
Топливо | Texaco, Castrol (1979) | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Marlboro Team Texaco Marlboro Team McLaren Liggett Group/B&S Fabrications Centro Asegurador F1 Melchester Racing |
||||||||
Пилоты |
Джеймс Хант Йохен Масс Патрик Тамбе Брет Ланджер Бруно Джакомелли |
||||||||
Дебют | Нидерланды 1976 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
McLaren M26 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком, с целью замены устаревшей модели M23. В Чемпионатах мира Формулы-1 участвовал с некоторыми изменениями в конструкции с 1976 по 1979 год.