McLaren M9A | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Джо Маркварт | ||||||||
Конструктор | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из листового алюминия на стальном каркасе | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхняя тяга и толкающая штанга, нижний поперечный рычаг, внешняя пружина и амортизатор | ||||||||
Подвеска (задняя) |
Нижний поперечный рычаг,верхняя тяга, двойные толкающие штанги,внешняя пружина и амортизатор, поперечный стабилизатор,Привод - полный |
||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л., V8, атмосферный, задне-расположенный | ||||||||
Трансмиссия | Hewland-McLaren DG300, 5 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 570 кг | ||||||||
Топливо | Shell | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
Пилоты | 20. Дерек Белл | ||||||||
Дебют | Великобритания 1969 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
McLaren M9A — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате мира 1966 года. Этот автомобиль участвовал только в одной гонке Формулы-1 в своей истории - Гран-при Великобритании 1969 года.