Back Mercedes-Benz M102 enjin Afrikaans Mercedes-Benz M 102 German Mercedes-Benz M102 engine English Mercedes-Benz M102 Italian Mercedes-Benz M102 Ukrainian
| Mercedes-Benz M102 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Mercedes-Benz |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1980—1996 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 63—173 кВт (84—232 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 154—245 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный двигатель |
| Объём | 1797—2463 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 89—97,3 мм |
| Ход поршня | 72,2—82,8 мм |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Степень сжатия | 10,5:1 |
| Питание | |
| Топливная система |
Карбюратор (175 CDT) |
| Размеры и сухая масса | |
| Масса | 118 кг |
| Хронология | |
| Предшественник | Mercedes-Benz M115 |
| Преемник | Mercedes-Benz M111 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Mercedes-Benz M102 — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания компании Mercedes-Benz, разработанная Гансом-Отто Дэрндингером (нем. Hans-Otto Derndinger)[1]. Представлен в 1980 году для замены силового агрегата серии M115[1] и применялся на автомобилях W123, W124, W201, внедорожниках W460/461 и микроавтобусах/фургонах T1 и T2. Выпускался как с карбюраторной системой подачи топлива, так и с инжекторной.
В 1996 году серия была заменена на новую — Mercedes-Benz M111 (параллельно выпускалась с 1993 года).
- ↑ 1 2 Brian Long. Mercedes-Benz W123 series: All models 1976 to 1986. — Veloce Publishing Ltd, 2015. — С. 114. — 192 с. — ISBN 9781845847920.