Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz SLR McLaren
Общие данные
Производитель Флаг Германии Mercedes-Benz
Флаг Великобритании McLaren Automotive
Годы производства 20032009
Сборка Великобритания Уокинг, Суррей, Англия
Класс суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
2‑дв. родстер (2‑мест.)
2‑дв. спидстер (2‑мест.)
Компоновка передняя среднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
АКПП 5
Массогабаритные характеристики
Длина 4656 мм
Ширина 1908 мм
Высота 1261 мм
Клиренс 120 мм
Колёсная база 2700 мм
Колея задняя 1569 мм
Колея передняя 1638 мм
Масса 1768 кг
На рынке
Похожие модели

Aston Martin Vanquish

Ferrari 599 GTB
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 165 кг
Объём бака 97 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz SLR McLaren (C199/R199/Z199) — суперкар, выпускавшийся совместно немецкой компанией Mercedes-Benz и британским производителем McLaren Automotive с 2003 по 2009 год. Сборка автомобиля производилась в Портсмуте и технологическом центре McLaren в Уокинге, графство Суррей, Англия[1][2]. На момент разработки суперкара немецкому производителю Mercedes-Benz принадлежало 40% акций McLaren Group. Название «SLR» представляет собой аббревиатуру и обозначает «Sport Leicht Rennsport» (в переводе с немецкого: «спортивный лёгкий гоночный»), что является данью уважения легендарному автомобилю Mercedes-Benz 300 SLR, который и послужил вдохновением при создании данной модели[3]. С завода суперкар производился только в двух цветах — серебристый и чёрный. Предлагался вариант кузова купе, спидстер и родстер.

SLR Stirling Moss speedster
  1. DS, 2005, p. 56.
  2. Brian Long. Mercedes-Benz: SL R129 Series 1989 to 2001 (англ.). — Veloce Publishing Ltd, 2013. — P. 178. — 208 p. — ISBN 1845844483. — ISBN 9781845844486.
  3. Noah Joseph. Mercedes and McLaren bid farewell to SLR, each other (англ.). Auto Blog (3 декабря 2009). Дата обращения: 29 апреля 2017. Архивировано из оригинала 18 декабря 2015 года.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne