![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Mercedes-Benz 190 (W201) | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 1982—1993 |
Сборка |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Класс | Средний |
Иные обозначения |
Кэнсэн 88 Pyeonghwa 410 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
Бензиновые: M 102 E 18 (1,8 л) OM 602 D 25 (2,5 л) OM 602 D 25 A (2,5 л) |
|
Трансмиссия | |
5-ступ. МКПП, 4-ступ. МКПП, 4-ступ. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4420 мм |
Ширина | 1678 мм |
Высота | 1383 мм |
Клиренс | 155 мм |
Колёсная база | 2685 мм |
Колея задняя | 1415 мм |
Колея передняя | 1428 мм |
Масса | 1080 кг |
На рынке | |
Сегмент | D-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Бруно Сакко |
![]() |
Mercedes-Benz 190 (W201) — автомобиль марки Mercedes-Benz. Создан в 1980 году. Выпускался с начала 1982 года по 1993 год. В 1993 году был снят с производства, на смену данной модели пришёл Mercedes-Benz W202.