Back Micubiši Kinsei Czech Mitsubishi Kinsei English Mitsubishi Kinsei Spanish میتسوبیشی کینسی Persian Mitsubishi Kinsei French Mitsubishi Kinsei Italian 金星 (エンジン) Japanese 三菱金星發動機 Chinese
| Mitsubishi Kinsei | |
|---|---|
| Производитель | Mitsubishi Heavy Industries |
| Тип | звездообразный |
| Технические характеристики | |
| Мощность | 1075 л. с. при 2500 об/мин на 2000 м |
| Степень сжатия | 6,6:1 |
| Диаметр цилиндров | 140 мм |
| Ход поршня | 150 мм |
| Количество цилиндров | 14 |
| Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
| Топливная система | Карбюратор |
| Тип топлива | бензин |
| Система охлаждения | воздушная |
| Удельная мощность | 1,5 кВт/кг |
| Размеры | |
| Диаметр | 1180 мм |
| Сухая масса | 545 кг |
Mitsubishi Kinsei (яп. 金星 мицубиси кинсэй, букв. «Венера») — японский поршневой авиационный двигатель. Являлся радиальным двухрядным 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения. Разработан компанией Mitsubishi Heavy Industries на основе купленной в 1934 году лицензии на американский 9-цилиндровый двигатель Pratt and Whitney R-1689 Hornet для ВВС Японского императорского флота. Внутрифирменное обозначение проекта было A8. Наименования двигателей, поставляемых на флот звучало MK8 Kinsei.
К середине войны двигатель был так же принят на вооружение ВВС Японской императорской армией под наименованием Ha-112[1]. Унифицированным обозначением двигателя стало Ha-33.
Всего было произведено 12 228 двигателей.
- ↑ Gunston 1989, p.104.