Oshkosh L-ATV | |
---|---|
![]() | |
(Joint Light Tactical Vehicle - JLTV) | |
Экипаж, чел. | 1 + 1 дополнительный стрелок |
Десант, чел. | 3 |
История | |
Разработчик | Oshkosh Corporation |
Годы производства |
c 2016 год (мелкосерийное производство) c 2019 год (полноценное крупное производство) |
Годы эксплуатации | c 2015 года |
Количество выпущенных, шт. | Произведено более 13 тысяч единиц[1] |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6 200 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 2 600 |
Бронирование | |
Тип брони | Засекречена (А и Б наборы бронирования) |
Вооружение | |
Другое вооружение | Все вооружения этой машины устанавливаются в опционном режиме по модульному принципу . |
Двигатель | |
Gale Banks Engineering 866T, 6,6-литровый дизель (на базе архитектуры GM Duramax) | |
Подвижность | |
Скорость по шоссе, км/ч |
110 км/ч 13 км/ч (задний ход) |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Тип подвески | Передняя - Независимая, торсионная. Задняя - пружинная, зависимая. |
![]() |
Oshkosh L-ATV (англ. Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle) — американский армейский вездеход (в других источниках — внедорожник) компании Oshkosh, предназначенный для замены вездехода Humvee в ВС США.
Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию на парашютных системах[2] также имеет базовое бронирование, защищающее экипаж от огня стрелкового оружия средних калибров, а также от подрыва мин и фугасов. При необходимости на автомобиль можно устанавливать дополнительную навесную броню.
Программой предусматривается четыре модификации боевой машины (БМ):
{{cite AV media}}
: Википедия:Обслуживание CS1 (бот: изначальный URL статус неизвестен) (ссылка)