Peugeot 601 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | S. A. des Automobiles Peugeot | ||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
1934—1935 3999 произведено |
||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Среднеразмерный | ||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова |
4‑дв. седан 4‑дв. лимузин универсал 2‑дв. кабриолет 2‑дв. родстер 2‑дв. купе |
||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4600 - 5080 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база |
2980 мм (Normale) 3200 мм (Longue) |
||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1400 кг | ||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | 1941 Ford, Fiat 527 | ||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | D-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Peugeot 601 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся Peugeot с 1934 по 1935 года. Он оснащался 2,15-литровым l6 и, как и остальные автомобили Пежо, имел независимую подвеску типа Макферсон. Автомобиль имел не слишком мощный двигатель (60 л.с., при этом двигатель раскручивался до большой по тем временам цифры 3500 оборотов/минуту) и большой вес (около 1,4 тонн), вследствие чего его максимальная скорость была небольшой (около 110 км/ч или 68 миль/час)[1].