Peugeot Boxer | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | |
Годы производства | 1994 — настоящее время |
Сборка |
![]() ![]() ![]() (Калужская область), ![]() ![]() |
Класс | LCV |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | Фургон |
Компоновка | передний |
Двигатель | |
Дизель турбонаддув, Euro-4 | |
Трансмиссия | |
Механическая, 6-ступенчатая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 6363 мм |
Ширина | 2050 мм |
Высота | 2522 мм |
Колёсная база | 4035 мм |
Колея задняя | 1790 мм |
Колея передняя | 1810 мм |
Масса | полная масса — 4 005 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 165 км/ч |
На рынке | |
Связанные |
Citroen Jumper Fiat Ducato RAM Promaster Toyota ProAce Max |
Похожие модели |
Hyundai H350 Ford Transit Nissan NV400 Opel Movano |
Сегмент | M-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива |
на 100 км/ч
|
Объём бака | 90 л |
Дизайнер | Fiat Centro Stile |
![]() |
Peugeot Boxer — коммерческий фургон, разработан бюро-дизайна «Fiat Centro Stile». Выпускается совместным предприятием СП Sevel SpA, созданного в 1978 году итальянской «Fiat Group» и французской «PSA Peugeot Citroën».
Современный дизайн фургон приобрёл в 2006 году. Выпускается под шестью марками: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, RAM Promaster (в США),Toyota ProAce Max,Opel Movano C и третьего поколения Fiat Ducato III. Заводы расположены в Италии в городе Атесса, во Франции, в городе Валансьен, в России в поселке Росва Калужской области, также в России на шасси Peugeot Boxer строили свои микроавтобусы и нижегородская компания «Нижегородец» и елабужская компания «Алабуга».
По заявлениям производителей, в 2020 году анонсирована электрическая версия с автономностью около 300 км.[1]