Aéroplanes Henry Potez | |
---|---|
![]() | |
Тип | авиакосмическое предприятие и холдинг |
Основание | 1919 |
Упразднена | 1967 |
Преемник | SNCASE (Sud Aviation) |
Основатели | Анри Потэ[англ.] |
Расположение |
![]() |
Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
Продукция | самолёты |
Сайт | potez.com |
![]() |
Потэ (фр. Potez) — французская авиастроительная компания, основанная Анри Потэ[англ.] в 1919 году под именем Aéroplanes Henry Potez в коммуне Обервиль. Компания начала свою деятельность со строительства самолетов SEA IV, и позже начала выпускать более современную модель Potez VII.
Во время межвоенного периода компания выпустила множество гражданских самолётов, а также серию военных бипланов для вспомогательных целей, которые так же выпускались по лицензии в Польше. В 1933 году компания купила производителя гидропланов CAMS.
В 1936 году французская авиационная промышленность была национализирована[1]. Фабрики компании в Сартрувиле[англ.] и Мольте[англ.] были переданы SNCAN, и фабрика в Бер-л’Этане перешла в собственность SNCASE (которой также достались активы компаний Romano, Lioré et Olivier, CAMS и SPCA)[2].
После Второй мировой войны, компания была воссоздана в Аржантёйе под именем Société des Avions et Moteurs Henry Potez, но она уже не получила былой известности, какой пользовалась до национализации.
В 1958 году компания приобрела фирму Fouga и открыла отделение Potez Air-Fouga. Но когда последний проект компании Potez 840 не привлёк достаточного количества клиентов, компания была вынуждена закрыться. Оставшиеся активы были приобретены компанией Sud-Aviation в 1967 году.
Alors qu'on ne sait pas très clairement si les sociétés nationales sont des « usines de production de guerre » sans indépendance et sans bureau d'études, la SNCASE est officiellement formée le 1er février 1937.Источник . Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 20 июля 2011 года.